- очистка корпусов судов на плаву, шлифовка лопастей движителей; - освидетельствование корпусов судов на плаву (определение остаточных толщин с сохранение ЛКП); - разработка конструкторской документации на модернизацию, переоборудование, переклассификацию судов; - расчёты прочности, остойчивости, непотопляемости, остаточного ресурса корпуса судна, согласно заданных норм; - выполнение согласованного с регистром судоходства ремонта под водой включая подводную сварку, замену движителя, винторулевых колонок; - работы по конвертовке подводной части корпусов кораблей, судов, плавсооружений, объектов на плаву; - водолазное обследование ДОУ (доковых опорных устройств) для постановки судов в док; - аварийные подводно-технические работы; - судоподъёмные работы; - утилизация объектов под водой.
Работы строительные
Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, снос объектов по договору строительного подряда, по договору подряда на осуществление сноса: в отношении объектов капитального строительства, технически сложных и уникальных объектов капитального строительства (кроме объектов использования атомной энергии) с уровнем ответственности не превышающему 60 000 000 рублей.
Работы проектно-изыскательские
Инженерные изыскания по договору подряда в отношении объектов капитального строительства (кроме опасных, технически сложных и уникальных объектов капитального строительства, объектов использования атомной энергии) с уровнем ответственности не превышающему 25 000 000 рублей.
наши
проекты
20211021 И..М Заглушка
Нерей — специализированное предприятие для выполнения подводно-технических водолазных, строительных работ.
Компания выполнила сопровождение доковых операций в объёме технического задания на одном из предприятий ОСК. Фото взято с интернет-ресурса.
20210827 К
20211006 Д
20210913 МП3328
Компания завершила работы по освидетельствованию объекта на плаву под регистром судоходства на большом удалении от пункта основного базирования.
20210524 ПДХХ
Используемая технология ремонта конструкций в подводной компоненте позволяет выполнять операции, при которых может появиться сквозной дефект.
На фото: дефект, устройство для осушения корпуса в районе ремонта, исключающее в себя контур, фото отремонтированного участка со сквозным повреждением. Уникальность технологии позволяет использовать компоненты контура в узкостях.
20210121 Кола
Танкер "Кола" с зелёной палубой.
В рамках проекта составлены схемы работы: - логика управления записям; - логика движения водолазов/альпинистов.
В процессе работы по очередному освидетельствованию с привлечением альпинистов, и водолазов на танкере длиной свыше 300 метров под требования РС.
20210601 А5
20210208 Десна
сотрудничество
Оставьте заявку, и мы свяжемся с вами в ближайшее время