В рамках проекта было необходимо загерметизировать участок между ступицей винта и корпусом судна для замены сальниковой набивки изнутри. По результатам предварительной оценки корпусных конструкций под водой аттестованным специалистом визуально-измерительного контроля было принято решение о способе герметизации. Задача выполнена успешно.
